Dumper · 2 Modelle

Hyundai Knickgelenkte Dumper

Hyundai Dumper transportieren große Materialmengen zuverlässig durch schwierigstes Gelände. Knicklenkung, Tandem-Hinterachse und Einzelradaufhängung sorgen für Traktion und Fahrkomfort auch unter härtesten Bodenverhältnissen.

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Hyundai HA30A Dumper

Hyundai HA30A

Betriebsgewicht
23.200 kg
Motorleistung
276,00 kW
Modell & Datenblatt →
Hyundai HA45A Dumper

Hyundai HA45A

Betriebsgewicht
30.100 kg
Motorleistung
368,00 kW
Modell & Datenblatt →

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Technik, Einsatz & Beratung

Der knickgelenkte Dumper (Articulated Dump Truck) ist das Rückgrat des Massentransports in Steinbruch, Bergbau und Erdbau. Mit Nutzlasten von 28 bis 41 Tonnen bewegen die Hyundai-Modelle HA30A und HA45A große Volumen über lange Strecken — auch dort, wo ein straßengebundener Kipper längst stecken bliebe. Permanenter Allradantrieb, eine geländegängige Achskonfiguration und ein leistungsstarker Motor sichern hohe Umlaufleistungen. Die beiden Baugrößen unterscheiden sich vor allem in Nutzlast und Muldenvolumen — die Wahl richtet sich nach Transportdistanz, Beladegerät und Geländeprofil. Knickgelenk und pendelnde Hinterachse halten alle Räder im Bodenkontakt, eine gefederte Vorderachse sorgt auch auf langen Strecken für zügige Umlaufzeiten. Wir beraten Sie zu Einsatzplanung, Verfügbarkeit und Servicekonzept.

Einsatzgebiete

  • Steinbruch & Gewinnung
  • Großer Erdbau
  • Bergbau & Tagebau
  • Deponie- & Dammbau

Auch gesucht als: Muldenkipper, Articulated Dump Truck, Hyundai HA, Dumper kaufen, Knicklenker

Häufige Fragen zu Hyundai Dumper

Was leistet ein knickgelenkter Dumper?
Er transportiert große Materialmengen zuverlässig durch schwieriges Gelände. Mit Nutzlasten von 28 bis 41 Tonnen bewegen die Modelle HA30A und HA45A Volumen, an denen straßengebundene Kipper scheitern.
HA30A oder HA45A — welches Modell?
Die beiden Baugrößen unterscheiden sich vor allem in Nutzlast und Muldenvolumen. Die Wahl richtet sich nach Transportdistanz, Beladegerät und Geländeprofil — wir helfen bei der Auslegung.
Warum knickgelenkt und mit Allradantrieb?
Knickgelenk, permanenter Allradantrieb und pendelnde Achsen halten alle Räder im Bodenkontakt. So bleiben Traktion und Umlaufgeschwindigkeit auch auf weichem, unebenem Untergrund hoch.

Knickgelenkte Dumper für schwere Transportaufgaben

Die Hyundai HA-Reihe sind knickgelenkte Dumper für den Erdbau- und Tagebau-Einsatz. Mit Allradantrieb, hoher Bodenfreiheit und großvolumigen Mulden bewegen sie Material auf Strecken, auf denen ein normaler Lkw nicht durchkommen würde — schwerer Boden, steile Rampen, unbefestigte Pisten. Anwendungsfelder reichen vom Großbaustellen-Aushub über Steinbrüche bis zum Spezial-Tagebau. Die Dumpers-Reihe wird typischerweise im Verbund mit Großhydraulik-Baggern eingesetzt, die die Mulde beladen.

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